Τι καλύτερο: Fiat Sedici ή Skoda Yeti?

6 λόγοι να αγοράσετε Fiat Sedici

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   7 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 401 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   7% ή 0.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Πιο λιγο βάρος
   8% ή 95 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1190 χλγ βάρος

   1285 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 78 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2500 χιλ. μεταξόνιο

   2578 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

1. Περισσότερο ροπή
   11% ή 19 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   156 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   11% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   18% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   9% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   35% ή 145 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   270 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   60% ή 995 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   670 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1665 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   7% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11 μ. ακτίνα στροφής

   10.32 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Sedici vs Skoda Yeti

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Skoda Yeti 13% ή 255 χλγ βαρύτερο.
   

   1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Skoda Yeti 3% ή 107 χιλ. περισσότερο.
   

   4115 χιλ. Μήκος

   4222 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Skoda Yeti 2% ή 38 χιλ. ευρύτερο.
   

   1755 χιλ. Πλάτος

   1793 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Skoda Yeti 4% ή 71 χιλ. πάνω από.
   

   1620 χιλ. Ύψος

   1691 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/60 R16; 225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1495 χιλ. Μπροστά τροχός

    1541 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1495 χιλ. πίσω τροχός

    1537 χιλ. πίσω τροχός