Τι καλύτερο: Fiat Multipla ή Renault Vel Satis?

10 λόγοι να αγοράσετε Fiat Multipla

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   10% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   9.5 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   16% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   6% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   23% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   14.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   16% ή 33 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   204 γρμ./μίλ. (328 g/mile) Εκπομπές CO2

   237 γρμ./μίλ. (381 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο hC
   34% ή 190 χλγ
   

   560 χλγ hC

   750 χλγ hC

7. Πιο λιγο βάρος
   28% ή 360 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1300 χλγ βάρος

   1660 χλγ βάρος

8. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   6 θέσεις

   5 θέσεις

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11 μ. ακτίνα στροφής

   12 μ. ακτίνα στροφής

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 174 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2666 χιλ. μεταξόνιο

    2840 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Renault Vel Satis

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   16% ή 14.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   78.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 2.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   80.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   39% ή 67 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   103 ίπποι ισχύς κινητήρα

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   46% ή 125 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   145 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   270 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   171 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   206 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 402 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   21% ή 17 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   7% ή 30 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   430 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   460 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   25% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Multipla vs Renault Vel Satis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. μπροστινή προεξοχή
   

   837 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   1065 χιλ. μπροστινή προεξοχή

6. Μήκος
   Renault Vel Satis 16% ή 770 χιλ. περισσότερο.
   

   4090 χιλ. Μήκος

   4860 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Fiat Multipla 10 χιλ. ευρύτερο.
   

   1870 χιλ. Πλάτος

   1860 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Fiat Multipla 115 χιλ. πάνω από.
   

   1690 χιλ. Ύψος

   1575 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   255/55 R17; 245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1515 χιλ. Μπροστά τροχός

    1575 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1520 χιλ. πίσω τροχός

    1555 χιλ. πίσω τροχός