Τι καλύτερο: Fiat Barchetta ή Mini Roadster?

3 λόγοι να αγοράσετε Fiat Barchetta

1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   20% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

2. Πιο λιγο βάρος
   13% ή 140 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1060 χλγ βάρος

   1200 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.3 μ. ακτίνα στροφής

   10.7 μ. ακτίνα στροφής

14 λόγοι να αγοράσετε Mini Roadster

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   38% ή 6.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.3 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   8% ή 7.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82.7 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   9% ή 13 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   130 ίπποι ισχύς κινητήρα

   143 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   46% ή 141 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   164 Νμ / 4300 σ.α.λ. ροπή

   305 Νμ / 1750-2700 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   12 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   212 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   12% ή 248 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1747 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1995 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   10% ή 0.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    46% ή 3.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    

    8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

    4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    38% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    

    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

    4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

12. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    54% ή 6.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    11.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

13. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    31% ή 75 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    165 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    240 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

14. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 73 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2540 χιλ. μεταξόνιο

    2467 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Barchetta vs Mini Roadster

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mini Roadster 15% ή 230 χλγ βαρύτερο.
   

   1260 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1490 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Fiat Barchetta 182 χιλ. περισσότερο.
   

   3916 χιλ. Μήκος

   3734 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mini Roadster 3% ή 43 χιλ. ευρύτερο.
   

   1640 χιλ. Πλάτος

   1683 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mini Roadster 9% ή 125 χιλ. πάνω από.
   

   1265 χιλ. Ύψος

   1390 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/55 R16 87V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1412 χιλ. Μπροστά τροχός

    1453 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1407 χιλ. πίσω τροχός

    1461 χιλ. πίσω τροχός

12. Διάσταση ζαντών
    

    6.5J x 15 Διάσταση ζαντών

    6.5J x 16 Διάσταση ζαντών