12
Τι καλύτερο: Ferrari FF ή Lada 2104?
Ferrari FF
Lada 2104
6 λόγοι να αγοράσετε Ferrari FF
-
Περισσότερο κύλινδροι
8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
12 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
31% ή 3.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
12.3 συμπίεση 8.5 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
19% ή 18 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
89% ή 589 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
660 ίπποι ισχύς κινητήρα 71 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
85% ή 579 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
683 Νμ / 6000 σ.α.λ. ροπή 104 Νμ / 3400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
77% ή 4812 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
6262 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1450 εκ3 κυβισμός κινητήρα
1 λόγος να αγοράσετε Lada 2104
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 4.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
75.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
Ουδέτεροι λόγοι Ferrari FF vs Lada 2104
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Καρμπιρατέρ
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
12.3
Συμπίεση
8.5
Χτύπιμα πιστονιού
75.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
94 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
76 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
71 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
683 Νμ / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
104 Νμ / 3400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
6262 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1450 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ferrari FF ή Ford Probe | Ferrari FF ή Mazda CX-9 |
Ferrari FF ή Toyota MR2 |