Τι καλύτερο: Ferrari California ή Nissan 350Z?


Ferrari California
Nissan 350Z
Ferrari California
Nissan 350Z

10 λόγοι να αγοράσετε Ferrari California

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    46% ή 260 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    560 ίπποι ισχύς κινητήρα 300 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    52% ή 394 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    755 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή 361 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    65 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    9% ή 357 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3855 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    61% ή 2.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    10% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    2% ή 6 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    241 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Nissan 350Z

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    11% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.4 συμπίεση 10.6 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    9% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    78 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Πιο λιγο βάρος
    5% ή 80 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1625 χλγ βάρος 1545 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari California vs Nissan 350Z

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ferrari California 255 χιλ. περισσότερο.
    4570 χιλ. Μήκος 4315 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari California 95 χιλ. ευρύτερο.
    1910 χιλ. Πλάτος 1815 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Nissan 350Z 3 χιλ. πάνω από.
    1322 χιλ. Ύψος 1325 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1631 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1605 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
10.6
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
86.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
560 ίπποι / 7500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
300 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
755 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Ροπή
361 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
315 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3855 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3498 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
78 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
241 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Βάρος
1625 χλγ
Βάρος
1545 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4570 χιλ.
Μήκος
4315 χιλ.
Πλάτος
1910 χιλ.
Πλάτος
1815 χιλ.
Ύψος
1322 χιλ.
Ύψος
1325 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1631 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1605 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!