Τι καλύτερο: Ferrari 512 ή Mitsubishi 3000 GT?

8 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512

1. Περισσότερο κύλινδροι
   6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   23% ή 2.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.4 συμπίεση

   8 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   27% ή 120 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   440 ίπποι ισχύς κινητήρα

   320 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   15% ή 73 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή

   427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   40% ή 1971 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   25% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πιο λιγο βάρος
   6% ή 95 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1630 χλγ βάρος

   1725 χλγ βάρος

3 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 9.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   26% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   15.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 80 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2550 χιλ. μεταξόνιο

   2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 512 vs Mitsubishi 3000 GT

1. Θέση κινητήρα
   

   Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Mitsubishi 3000 GT 2% ή 85 χιλ. περισσότερο.
   

   4480 χιλ. Μήκος

   4565 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ferrari 512 136 χιλ. ευρύτερο.
   

   1976 χιλ. Πλάτος

   1840 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mitsubishi 3000 GT 12% ή 155 χιλ. πάνω από.
   

   1135 χιλ. Ύψος

   1290 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/40 R18; 295/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1532 χιλ. Μπροστά τροχός

   1560 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1644 χιλ. πίσω τροχός

    1580 χιλ. πίσω τροχός