Τι καλύτερο: Ferrari 458 ή Mitsubishi 3000 GT?

10 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 458

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   8 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   43% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   14 συμπίεση

   8 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 2.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   47% ή 285 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   605 ίπποι ισχύς κινητήρα

   320 ίπποι ισχύς κινητήρα

7. Περισσότερο ροπή
   21% ή 113 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   540 Νμ / 6000 σ.α.λ. ροπή

   427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   34% ή 1525 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   4497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   86 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 280 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1445 χλγ βάρος

    1725 χλγ βάρος

2 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 180 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2650 χιλ. μεταξόνιο

   2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 458 vs Mitsubishi 3000 GT

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Ferrari 458 6 χιλ. περισσότερο.
   

   4571 χιλ. Μήκος

   4565 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ferrari 458 111 χιλ. ευρύτερο.
   

   1951 χιλ. Πλάτος

   1840 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mitsubishi 3000 GT 7% ή 86 χιλ. πάνω από.
   

   1204 χιλ. Ύψος

   1290 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/35 ZR20; 305/30 ZR 20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1679 χιλ. Μπροστά τροχός

   1560 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1632 χιλ. πίσω τροχός

    1580 χιλ. πίσω τροχός