Τι καλύτερο: Ferrari 456 ή Ford Probe?

7 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 456

1. Περισσότερο κύλινδροι
   6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   63% ή 277 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   442 ίπποι ισχύς κινητήρα

   165 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   82 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   302 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   54% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   45% ή 50 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   110 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   10 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2600 χιλ. μεταξόνιο

   2610 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Ford Probe

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   47% ή 8.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   18 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   58% ή 17.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   29.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

3. Πιο λιγο βάρος
   46% ή 564 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1790 χλγ βάρος

   1226 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 456 vs Ford Probe

1. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

2. Μήκος
   Ferrari 456 219 χιλ. περισσότερο.
   

   4763 χιλ. Μήκος

   4544 χιλ. Μήκος

3. Πλάτος
   Ferrari 456 147 χιλ. ευρύτερο.
   

   1920 χιλ. Πλάτος

   1773 χιλ. Πλάτος

4. Ύψος
   Ford Probe 1% ή 10 χιλ. πάνω από.
   

   1300 χιλ. Ύψος

   1310 χιλ. Ύψος

5. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   255/45 ZR17; 285/40 ZR17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/50 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

6. Μπροστά τροχός
   

   1585 χιλ. Μπροστά τροχός

   1519 χιλ. Μπροστά τροχός

7. πίσω τροχός
   

   1606 χιλ. πίσω τροχός

   1519 χιλ. πίσω τροχός