Τι καλύτερο: Ferrari 360 ή Suzuki Samurai?


Ferrari 360
Suzuki Samurai
Ferrari 360
Suzuki Samurai

9 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 360

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    3 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    5 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    19% ή 2.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 8.9 συμπίεση
  4. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    79 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  5. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    13% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    85% ή 340 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    400 ίπποι ισχύς κινητήρα 60 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    74% ή 277 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    373 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή 96 Νμ / 3550 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    150 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    290 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    63% ή 2262 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3586 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1324 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Samurai

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    53% ή 9.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    17.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο βάρος
    54% ή 510 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1460 χλγ βάρος 950 χλγ βάρος
  3. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 4 θέσεις
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    28% ή 570 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2600 χιλ. μεταξόνιο 2030 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 360 vs Suzuki Samurai

  1. Θέση κινητήρα
    Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Καρμπιρατέρ
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ferrari 360 660 χλγ βαρύτερο.
    1760 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1100 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ferrari 360 1037 χιλ. περισσότερο.
    4477 χιλ. Μήκος 3440 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ferrari 360 392 χιλ. ευρύτερο.
    1922 χιλ. Πλάτος 1530 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Suzuki Samurai 28% ή 466 χιλ. πάνω από.
    1214 χιλ. Ύψος 1680 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/45 R18; 275/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/70 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
11
Συμπίεση
8.9
Χτύπιμα πιστονιού
79 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 8500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
60 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Ροπή
373 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Ροπή
96 Νμ / 3550 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
290 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
140 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3586 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1324 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
17.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.4 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1760 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1100 χλγ
Βάρος
1460 χλγ
Βάρος
950 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4477 χιλ.
Μήκος
3440 χιλ.
Πλάτος
1922 χιλ.
Πλάτος
1530 χιλ.
Ύψος
1214 χιλ.
Ύψος
1680 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Μεταξόνιο
2030 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R18; 275/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/70 R15
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!