8
Τι καλύτερο: Ferrari 360 ή Ferrari 512?
Ferrari 360
Ferrari 512
7 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 360
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
5 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
5% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
11 συμπίεση 10.4 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
79 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
2% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
4.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο βάρος
12% ή 170 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1460 χλγ βάρος 1630 χλγ βάρος
8 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512
-
Περισσότερο κύλινδροι
4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
8 κύλινδροι 12 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
9% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
400 ίπποι ισχύς κινητήρα 440 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
25% ή 127 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
373 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
25 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
290 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
27% ή 1357 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
3586 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
17.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 15.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
5% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
95 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Κοντύτερος μεταξόνιο
2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2600 χιλ. μεταξόνιο 2550 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 360 vs Ferrari 512
-
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Ferrari 512 4% ή 80 χλγ βαρύτερο.
1760 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Ferrari 512 3 χιλ. περισσότερο.
4477 χιλ. Μήκος 4480 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Ferrari 512 3% ή 54 χιλ. ευρύτερο.
1922 χιλ. Πλάτος 1976 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Ferrari 360 79 χιλ. πάνω από.
1214 χιλ. Ύψος 1135 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R18; 275/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18; 295/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1660 χιλ. Μπροστά τροχός 1532 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1617 χιλ. πίσω τροχός 1644 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
12
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
10.4
Χτύπιμα πιστονιού
79 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
78 χιλ.
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 8500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
440 ίπποι / 6750 σ.α.λ.
Ροπή
373 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 5500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
290 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
315 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3586 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4943 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
17.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
15.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
95 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
100 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1760 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
1460 χλγ
Βάρος
1630 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4477 χιλ.
Μήκος
4480 χιλ.
Πλάτος
1922 χιλ.
Πλάτος
1976 χιλ.
Ύψος
1214 χιλ.
Ύψος
1135 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Μεταξόνιο
2550 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R18; 275/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 295/35 R18
Μπροστά τροχός
1660 χιλ.
Μπροστά τροχός
1532 χιλ.
πίσω τροχός
1617 χιλ.
πίσω τροχός
1644 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Citroen AX ή Ferrari 512 | Ferrari 512 ή Smart Forfour |