4
Τι καλύτερο: Daihatsu YRV ή Toyota Paseo?
Daihatsu YRV
Toyota Paseo
6 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu YRV
-
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
30% ή 39 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
129 ίπποι ισχύς κινητήρα 90 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
24% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
170 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή 130 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
30% ή 2.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
8.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο βάρος
6% ή 60 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
935 χλγ βάρος 995 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 4 θέσεις -
Κοντύτερος μεταξόνιο
10 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2370 χιλ. μεταξόνιο 2380 χιλ. μεταξόνιο
8 λόγοι να αγοράσετε Toyota Paseo
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
10% ή 0.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
8.5 συμπίεση 9.4 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
8% ή 7.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
79.7 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 87 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
13% ή 199 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
11% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
40% ή 112 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
165 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 277 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu YRV vs Toyota Paseo
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Daihatsu YRV 60 χλγ βαρύτερο.
1445 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Toyota Paseo 9% ή 395 χιλ. περισσότερο.
3765 χιλ. Μήκος 4160 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Toyota Paseo 2% ή 35 χιλ. ευρύτερο.
1625 χιλ. Πλάτος 1660 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Daihatsu YRV 275 χιλ. πάνω από.
1565 χιλ. Ύψος 1290 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1380 χιλ. Μπροστά τροχός 1405 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1365 χιλ. πίσω τροχός 1395 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8.5
Συμπίεση
9.4
Χτύπιμα πιστονιού
79.7 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
87 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
129 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 5400 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Ροπή
130 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
165 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
277 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1445 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1385 χλγ
Βάρος
935 χλγ
Βάρος
995 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3765 χιλ.
Μήκος
4160 χιλ.
Πλάτος
1625 χιλ.
Πλάτος
1660 χιλ.
Ύψος
1565 χιλ.
Ύψος
1290 χιλ.
Μεταξόνιο
2370 χιλ.
Μεταξόνιο
2380 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R14
Μπροστά τροχός
1380 χιλ.
Μπροστά τροχός
1405 χιλ.
πίσω τροχός
1365 χιλ.
πίσω τροχός
1395 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ford Explorer ή Toyota Paseo |