Τι καλύτερο: Daihatsu Sirion ή Volkswagen Passat CC?


Daihatsu Sirion
Volkswagen Passat CC
Daihatsu Sirion
Volkswagen Passat CC

3 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Sirion

  1. Πιο λιγο βάρος
    62% ή 581 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    940 χλγ βάρος 1521 χλγ βάρος
  2. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 281 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2430 χιλ. μεταξόνιο 2711 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Passat CC

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    42% ή 63 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    87 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    65% ή 220 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    120 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    54 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    164 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    34% ή 670 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    37% ή 3.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    21% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    35% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.6-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    43% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    58% ή 307 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 532 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Sirion vs Volkswagen Passat CC

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Volkswagen Passat CC 28% ή 570 χλγ βαρύτερο.
    1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2020 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Volkswagen Passat CC 25% ή 1202 χιλ. περισσότερο.
    3600 χιλ. Μήκος 4802 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Volkswagen Passat CC 11% ή 200 χιλ. ευρύτερο.
    1655 χιλ. Πλάτος 1855 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Daihatsu Sirion 133 χιλ. πάνω από.
    1550 χιλ. Ύψος 1417 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1460 χιλ. Μπροστά τροχός 1552 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1465 χιλ. πίσω τροχός 1559 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
87 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Ροπή
120 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
164 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
218 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1-4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.6-5.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
532 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1450 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2020 χλγ
Βάρος
940 χλγ
Βάρος
1521 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3600 χιλ.
Μήκος
4802 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Πλάτος
1855 χιλ.
Ύψος
1550 χιλ.
Ύψος
1417 χιλ.
Μεταξόνιο
2430 χιλ.
Μεταξόνιο
2711 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
Μπροστά τροχός
1552 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1559 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!