Τι καλύτερο: Daihatsu Sirion ή Ferrari Enzo?


Daihatsu Sirion
Ferrari Enzo
Daihatsu Sirion
Ferrari Enzo

6 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Sirion

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    79.7 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 75.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    65% ή 9.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 15 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    76% ή 27.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 36 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    45% ή 425 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    940 χλγ βάρος 1365 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 220 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2430 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Ferrari Enzo

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 12 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 5 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    11% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 11.2 συμπίεση
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    22% ή 20 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    87% ή 573 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    87 ίπποι ισχύς κινητήρα 660 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    82% ή 537 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    120 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή 657 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    186 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    164 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 350 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    78% ή 4700 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα 5998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    244% ή 8.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.65 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    64% ή 70 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 110 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    36% ή 125 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 350 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Sirion vs Ferrari Enzo

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ferrari Enzo 23% ή 1102 χιλ. περισσότερο.
    3600 χιλ. Μήκος 4702 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari Enzo 19% ή 380 χιλ. ευρύτερο.
    1655 χιλ. Πλάτος 2035 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Daihatsu Sirion 403 χιλ. πάνω από.
    1550 χιλ. Ύψος 1147 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR19; 345/35 ZR19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1460 χιλ. Μπροστά τροχός 1660 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1465 χιλ. πίσω τροχός 1650 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
12
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
5
Συμπίεση
10
Συμπίεση
11.2
Χτύπιμα πιστονιού
79.7 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
75.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Στη μέση, διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
87 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 7800 σ.α.λ.
Ροπή
120 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Ροπή
657 Νμ / 5500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
164 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
350 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
5998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.65 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
15 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
36 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
110 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
350 λτ.
Βάρος
940 χλγ
Βάρος
1365 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3600 χιλ.
Μήκος
4702 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Πλάτος
2035 χιλ.
Ύψος
1550 χιλ.
Ύψος
1147 χιλ.
Μεταξόνιο
2430 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR19; 345/35 ZR19
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
Μπροστά τροχός
1660 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1650 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!