Τι καλύτερο: Daihatsu Move ή Suzuki Alto?

7 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Move

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   16% ή 12.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   68.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   11% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   64 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   13% ή 7 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   56 ίπποι ισχύς κινητήρα

   49 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   34% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   88 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή

   58 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 331 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   989 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   658 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   16% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   27 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 115 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2345 χιλ. μεταξόνιο

   2460 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Alto

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   13% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   11.5 συμπίεση

2. Πιο λιγο βάρος
   34% ή 205 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   815 χλγ βάρος

   610 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   11% ή 0.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9.3 μ. ακτίνα στροφής

   8.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Move vs Suzuki Alto

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Daihatsu Move 15 χιλ. περισσότερο.
   

   3410 χιλ. Μήκος

   3395 χιλ. Μήκος

6. Ύψος
   Daihatsu Move 220 χιλ. πάνω από.
   

   1695 χιλ. Ύψος

   1475 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   155/65 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   145/80 R13 75S Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1310 χιλ. Μπροστά τροχός

   1305 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1280 χιλ. πίσω τροχός

   1310 χιλ. πίσω τροχός