4
Τι καλύτερο: Daihatsu Charade ή Ferrari 512?
Daihatsu Charade
Ferrari 512
3 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Charade
-
Πιο λιγο βάρος
96% ή 800 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
830 χλγ βάρος 1630 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 2 θέσεις -
Κοντύτερος μεταξόνιο
6% ή 155 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2395 χιλ. μεταξόνιο 2550 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512
-
Περισσότερο κύλινδροι
8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 12 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
9% ή 0.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.5 συμπίεση 10.4 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
8% ή 6.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
71.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
81% ή 356 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
84 ίπποι ισχύς κινητήρα 440 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
79% ή 395 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
105 Νμ / 5000 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
145 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
74% ή 3647 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1296 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
134% ή 6.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50% ή 50 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Charade vs Ferrari 512
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Ferrari 512 27% ή 490 χλγ βαρύτερο.
1350 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
3/5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Ferrari 512 16% ή 700 χιλ. περισσότερο.
3780 χιλ. Μήκος 4480 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Ferrari 512 18% ή 356 χιλ. ευρύτερο.
1620 χιλ. Πλάτος 1976 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Daihatsu Charade 255 χιλ. πάνω από.
1390 χιλ. Ύψος 1135 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/80 R13 S Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18; 295/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1385 χιλ. Μπροστά τροχός 1532 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1390 χιλ. πίσω τροχός 1644 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
12
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
10.4
Χτύπιμα πιστονιού
71.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
78 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
76 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
84 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
440 ίπποι / 6750 σ.α.λ.
Ροπή
105 Νμ / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 5500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
315 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1296 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4943 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
100 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1350 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
830 χλγ
Βάρος
1630 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3/5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3780 χιλ.
Μήκος
4480 χιλ.
Πλάτος
1620 χιλ.
Πλάτος
1976 χιλ.
Ύψος
1390 χιλ.
Ύψος
1135 χιλ.
Μεταξόνιο
2395 χιλ.
Μεταξόνιο
2550 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/80 R13 S
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 295/35 R18
Μπροστά τροχός
1385 χιλ.
Μπροστά τροχός
1532 χιλ.
πίσω τροχός
1390 χιλ.
πίσω τροχός
1644 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ferrari 512 ή Ferrari 612 | Ferrari 512 ή Volvo V40 |
Daihatsu Charade ή Kia Picanto |