Τι καλύτερο: Citroen Saxo ή Hyundai Atos?

13 λόγοι να αγοράσετε Citroen Saxo

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   3 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.8 συμπίεση

   9.7 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   73 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   16% ή 12.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   78.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   66 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   51% ή 60 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   118 ίπποι ισχύς κινητήρα

   58 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   42% ή 61 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   145 Νμ / 5200 σ.α.λ. ροπή

   84 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   63 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   142 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   37% ή 588 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   74% ή 6.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   15.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    22% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    6% ή 17 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    263 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    21% ή 296 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1380 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1084 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

13. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 6 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    935 χλγ βάρος

    941 χλγ βάρος

4 λόγοι να αγοράσετε Hyundai Atos

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   7% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   8% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   23% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2385 χιλ. μεταξόνιο

   2380 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Saxo vs Hyundai Atos

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen Saxo 64 χλγ βαρύτερο.
   

   1380 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1316 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3/5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Citroen Saxo 223 χιλ. περισσότερο.
   

   3718 χιλ. Μήκος

   3495 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Citroen Saxo 100 χιλ. ευρύτερο.
   

   1595 χιλ. Πλάτος

   1495 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Hyundai Atos 15% ή 247 χιλ. πάνω από.
   

   1368 χιλ. Ύψος

   1615 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/55 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   155/80 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1401 χιλ. Μπροστά τροχός

    1315 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1321 χιλ. πίσω τροχός

    1300 χιλ. πίσω τροχός