4
Τι καλύτερο: Citroen DS5 ή Peugeot RCZ?
Citroen DS5
Peugeot RCZ
8 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS5
-
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
32% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
14% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
52% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
3.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
53% ή 45 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile) Εκπομπές CO2 130 γρμ./μίλ. (209 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
1% ή 4 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
325 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 321 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 2+2 θέσεις -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.2 μ. ακτίνα στροφής 11.5 μ. ακτίνα στροφής
5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot RCZ
-
Περισσότερο ροπή
6% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
9 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
211 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5% ή 0.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο βάρος
27% ή 365 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1735 χλγ βάρος 1370 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
4% ή 115 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2727 χιλ. μεταξόνιο 2612 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS5 vs Peugeot RCZ
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Citroen DS5 440 χλγ βαρύτερο.
2265 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1825 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Citroen DS5 243 χιλ. περισσότερο.
4530 χιλ. Μήκος 4287 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Peugeot RCZ 4% ή 87 χιλ. ευρύτερο.
1871 χιλ. Πλάτος 1958 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Citroen DS5 177 χιλ. πάνω από.
1539 χιλ. Ύψος 1362 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1575-1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1580 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1599-1609 χιλ. πίσω τροχός 1593 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
211 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile)
Εκπομπές CO2
130 γρμ./μίλ. (209 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
325 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
321 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2265 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1825 χλγ
Βάρος
1735 χλγ
Βάρος
1370 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.5 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4530 χιλ.
Μήκος
4287 χιλ.
Πλάτος
1871 χιλ.
Πλάτος
1958 χιλ.
Ύψος
1539 χιλ.
Ύψος
1362 χιλ.
Μεταξόνιο
2727 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1575-1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1599-1609 χιλ.
πίσω τροχός
1593 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Hyundai i800 ή Peugeot RCZ | Citroen DS5 ή Audi S5 |
Citroen DS5 ή Kia Sportage |