4
Τι καλύτερο: Citroen DS4 ή Suzuki Samurai?
Citroen DS4
Suzuki Samurai
9 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
44% ή 7.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16 συμπίεση 8.9 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
13% ή 11.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
50% ή 60 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
120 ίπποι ισχύς κινητήρα 60 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
68% ή 204 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 96 Νμ / 3550 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
53 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
15% ή 236 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1324 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
56% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 4 θέσεις
3 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Samurai
-
Πιο λιγο βάρος
36% ή 340 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1290 χλγ βάρος 950 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
9% ή 0.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.7 μ. ακτίνα στροφής 9.8 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
29% ή 582 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2612 χιλ. μεταξόνιο 2030 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS4 vs Suzuki Samurai
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Καρμπιρατέρ -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Citroen DS4 760 χλγ βαρύτερο.
1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1100 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 3 Πόρτες -
Μήκος
Citroen DS4 835 χιλ. περισσότερο.
4275 χιλ. Μήκος 3440 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Citroen DS4 280 χιλ. ευρύτερο.
1810 χιλ. Πλάτος 1530 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Suzuki Samurai 9% ή 147 χιλ. πάνω από.
1533 χιλ. Ύψος 1680 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/70 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
16
Συμπίεση
8.9
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
60 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
96 Νμ / 3550 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
140 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1324 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.4 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1860 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1100 χλγ
Βάρος
1290 χλγ
Βάρος
950 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.7 μ.
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4275 χιλ.
Μήκος
3440 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Πλάτος
1530 χιλ.
Ύψος
1533 χιλ.
Ύψος
1680 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Μεταξόνιο
2030 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/70 R15
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Volvo XC60 ή Suzuki Samurai | Volkswagen Golf ή Suzuki Samurai |