Τι καλύτερο: Citroen DS4 ή Fiat Croma?

5 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   48% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   41% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   54% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   9.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο βάρος
   19% ή 240 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1290 χλγ βάρος

   1530 χλγ βάρος

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 88 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2612 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Fiat Croma

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   9% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16 συμπίεση

   17.5 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   2% ή 2.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   9% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   20% ή 30 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   6% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   12 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   18% ή 350 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1910 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   10% ή 1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    23% ή 115 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS4 vs Fiat Croma

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Fiat Croma 10% ή 481 χιλ. περισσότερο.
   

   4275 χιλ. Μήκος

   4756 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Citroen DS4 35 χιλ. ευρύτερο.
   

   1810 χιλ. Πλάτος

   1775 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Fiat Croma 4% ή 64 χιλ. πάνω από.
   

   1533 χιλ. Ύψος

   1597 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1531 χιλ. Μπροστά τροχός

   1513 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1525 χιλ. πίσω τροχός

    1496 χιλ. πίσω τροχός