4
Τι καλύτερο: Citroen C8 ή Toyota MR 2?
Citroen C8
Toyota MR 2
10 λόγοι να αγοράσετε Citroen C8
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
43% ή 7.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
17.6 συμπίεση 10 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ροπή
46% ή 148 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 172 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
10% ή 203 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
13% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40% ή 32 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
60% ή 135 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 90 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
5 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 2 θέσεις
7 λόγοι να αγοράσετε Toyota MR 2
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
3% ή 4 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
136 ίπποι ισχύς κινητήρα 140 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
44% ή 3.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο βάρος
89% ή 933 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1983 χλγ βάρος 1050 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
19% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.71 μ. ακτίνα στροφής 9.8 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
15% ή 373 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2823 χιλ. μεταξόνιο 2450 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Citroen C8 vs Toyota MR 2
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Πίσω, Εγκάρσια Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Citroen C8 1305 χλγ βαρύτερο.
2530 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Citroen C8 842 χιλ. περισσότερο.
4727 χιλ. Μήκος 3885 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Citroen C8 159 χιλ. ευρύτερο.
1854 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Citroen C8 512 χιλ. πάνω από.
1752-1856 χιλ. Ύψος 1240 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/55 R15; 205/50 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1570 χιλ. Μπροστά τροχός 1475 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1548 χιλ. πίσω τροχός 1460 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
17.6
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Πίσω, Εγκάρσια
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
172 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1794 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
48 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
90 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2530 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1225 χλγ
Βάρος
1983 χλγ
Βάρος
1050 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.71 μ.
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4727 χιλ.
Μήκος
3885 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1752-1856 χιλ.
Ύψος
1240 χιλ.
Μεταξόνιο
2823 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R15; 205/50 R15
Μπροστά τροχός
1570 χιλ.
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
πίσω τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Citroen C8 ή Skoda Roomster | Toyota MR2 ή Opel GT |
Hyundai i40 ή Toyota MR2 | Peugeot 206 ή Toyota MR2 |
Citroen C8 ή Renault Vel Satis |