4
Τι καλύτερο: Citroen C8 ή Citroen DS4?
Citroen C8
Citroen DS4
11 λόγοι να αγοράσετε Citroen C8
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
9% ή 1.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
17.6 συμπίεση 16 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
12% ή 16 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
136 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
6% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
22% ή 437 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
25% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
65% ή 1927 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
2948 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1021 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
16% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1850 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1550 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 5 θέσεις -
Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
1% ή 1 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
76 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
13 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
0.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
3 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
48% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
43% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
52% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
94% ή 91 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
188 γρμ./μίλ. (303 g/mile) Εκπομπές CO2 97 γρμ./μίλ. (156 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Πιο λιγο hC
10% ή 70 χλγ
750 χλγ hC 680 χλγ hC -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
42% ή 160 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
54% ή 693 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1983 χλγ βάρος 1290 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.71 μ. ακτίνα στροφής 10.7 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
8% ή 211 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2823 χιλ. μεταξόνιο 2612 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Citroen C8 vs Citroen DS4
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Citroen C8 670 χλγ βαρύτερο.
2530 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
μπροστινή προεξοχή
1013 χιλ. μπροστινή προεξοχή 924 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Citroen C8 452 χιλ. περισσότερο.
4727 χιλ. Μήκος 4275 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Citroen C8 44 χιλ. ευρύτερο.
1854 χιλ. Πλάτος 1810 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Citroen C8 219 χιλ. πάνω από.
1752-1856 χιλ. Ύψος 1533 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1570 χιλ. Μπροστά τροχός 1531 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1548 χιλ. πίσω τροχός 1525 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
17.6
Συμπίεση
16
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
188 γρμ./μίλ. (303 g/mile)
Εκπομπές CO2
97 γρμ./μίλ. (156 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2948 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1021 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2530 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1860 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1850 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1550 χλγ
Βάρος
1983 χλγ
Βάρος
1290 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
76 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
75 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.71 μ.
Ακτίνα στροφής
10.7 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
1013 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
924 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4727 χιλ.
Μήκος
4275 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Ύψος
1752-1856 χιλ.
Ύψος
1533 χιλ.
Μεταξόνιο
2823 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19
Μπροστά τροχός
1570 χιλ.
Μπροστά τροχός
1531 χιλ.
πίσω τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Citroen C8 ή Volkswagen Touran | Citroen C8 ή Jaguar XF |
Citroen DS4 ή Citroen ZX |