Τι καλύτερο: Citroen C2 ή Daihatsu YRV?


Citroen C2
Daihatsu YRV
Citroen C2
Daihatsu YRV

12 λόγοι να αγοράσετε Citroen C2

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    52% ή 9.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    17.6 συμπίεση 8.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 8.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 79.7 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    35% ή 90 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    260 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 170 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    13 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    17% ή 262 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    37% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    34% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    39% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    41 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    1% ή 1 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    166 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 165 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 55 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2315 χιλ. μεταξόνιο 2370 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu YRV

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    16% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    109 ίπποι ισχύς κινητήρα 129 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    12% ή 1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    18% ή 196 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    879 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1075 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  4. Πιο λιγο βάρος
    20% ή 187 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1122 χλγ βάρος 935 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    9% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.6 μ. ακτίνα στροφής 8.8 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C2 vs Daihatsu YRV

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen C2 30 χλγ βαρύτερο.
    1475 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1445 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Daihatsu YRV 3% ή 99 χιλ. περισσότερο.
    3666 χιλ. Μήκος 3765 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Citroen C2 34 χιλ. ευρύτερο.
    1659 χιλ. Πλάτος 1625 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Daihatsu YRV 6% ή 88 χιλ. πάνω από.
    1477 χιλ. Ύψος 1565 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/45 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1439 χιλ. Μπροστά τροχός 1380 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1439 χιλ. πίσω τροχός 1365 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
17.6
Συμπίεση
8.5
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
79.7 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
109 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
129 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
260 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
41 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
166 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
165 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
879 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1075 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1475 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1445 χλγ
Βάρος
1122 χλγ
Βάρος
935 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.6 μ.
Ακτίνα στροφής
8.8 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3666 χιλ.
Μήκος
3765 χιλ.
Πλάτος
1659 χιλ.
Πλάτος
1625 χιλ.
Ύψος
1477 χιλ.
Ύψος
1565 χιλ.
Μεταξόνιο
2315 χιλ.
Μεταξόνιο
2370 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/45 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/55 R15
Μπροστά τροχός
1439 χιλ.
Μπροστά τροχός
1380 χιλ.
πίσω τροχός
1439 χιλ.
πίσω τροχός
1365 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!