Τι καλύτερο: Citroen C1 ή Mazda 121?

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen C1

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   17% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   72 ίπποι ισχύς κινητήρα

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   155 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   38% ή 4.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   17.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Πιο λιγο βάρος
   19% ή 160 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   855 χλγ βάρος

   1015 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 106 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2340 χιλ. μεταξόνιο

   2446 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda 121

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ροπή
   11% ή 12 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   93 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   105 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   43% ή 755 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1753 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   17% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   22% ή 54 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   196 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C1 vs Mazda 121

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mazda 121 18% ή 270 χλγ βαρύτερο.
   

   1240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. Μήκος
   Mazda 121 9% ή 362 χιλ. περισσότερο.
   

   3466 χιλ. Μήκος

   3828 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mazda 121 1% ή 19 χιλ. ευρύτερο.
   

   1615 χιλ. Πλάτος

   1634 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen C1 130 χιλ. πάνω από.
   

   1460 χιλ. Ύψος

   1330 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   165/65 R14; 165/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   165/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1420 χιλ. Μπροστά τροχός

    1429 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1425 χιλ. πίσω τροχός

    1384 χιλ. πίσω τροχός