Τι καλύτερο: Citroen C1 ή Ford Puma?


Citroen C1
Ford Puma
Citroen C1
Ford Puma

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen C1

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    16% ή 14 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    85 γρμ./μίλ. (137 g/mile) Εκπομπές CO2 99 γρμ./μίλ. (159 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Πιο λιγο βάρος
    41% ή 350 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    855 χλγ βάρος 1205 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    8% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.6 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    11% ή 248 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2340 χιλ. μεταξόνιο 2588 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Ford Puma

  1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    42% ή 53 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    72 ίπποι ισχύς κινητήρα 125 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    56% ή 117 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    93 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 210 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    31 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    29% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    58% ή 272 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    196 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    33% ή 381 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    780 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1161 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  9. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C1 vs Ford Puma

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Puma 30% ή 520 χλγ βαρύτερο.
    1240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1760-1765 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1884 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1930 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Ford Puma 18% ή 741 χιλ. περισσότερο.
    3466 χιλ. Μήκος 4207 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Ford Puma 11% ή 190 χιλ. ευρύτερο.
    1615 χιλ. Πλάτος 1805 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Ford Puma 5% ή 77 χιλ. πάνω από.
    1460 χιλ. Ύψος 1537 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    165/65 R14; 165/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
3
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
72 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
125 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
210 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
191 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile)
Εκπομπές CO2
99 γρμ./μίλ. (159 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
196 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
468 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
780 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1161 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1240 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1760-1765 χλγ
Βάρος
855 χλγ
Βάρος
1205 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1884 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1930 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
3466 χιλ.
Μήκος
4207 χιλ.
Πλάτος
1615 χιλ.
Πλάτος
1805 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Ύψος
1537 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Μεταξόνιο
2588 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R14; 165/60 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/50 R18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!