Τι καλύτερο: Citroen C1 ή Daihatsu Sirion?


Citroen C1
Daihatsu Sirion
Citroen C1
Daihatsu Sirion

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C1

  1. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    19% ή 150 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    780 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  2. Πιο λιγο βάρος
    10% ή 85 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    855 χλγ βάρος 940 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 90 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2340 χιλ. μεταξόνιο 2430 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Sirion

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    17% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    72 ίπποι ισχύς κινητήρα 87 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    23% ή 27 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    93 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 120 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    4 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 164 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    23% ή 300 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    1% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    13% ή 29 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    196 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C1 vs Daihatsu Sirion

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Daihatsu Sirion 14% ή 210 χλγ βαρύτερο.
    1240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Daihatsu Sirion 4% ή 134 χιλ. περισσότερο.
    3466 χιλ. Μήκος 3600 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Daihatsu Sirion 2% ή 40 χιλ. ευρύτερο.
    1615 χιλ. Πλάτος 1655 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Daihatsu Sirion 6% ή 90 χιλ. πάνω από.
    1460 χιλ. Ύψος 1550 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    165/65 R14; 165/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1420 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1425 χιλ. πίσω τροχός 1465 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
72 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
87 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
120 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
164 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
196 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
780 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
630 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1240 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1450 χλγ
Βάρος
855 χλγ
Βάρος
940 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3466 χιλ.
Μήκος
3600 χιλ.
Πλάτος
1615 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Ύψος
1550 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Μεταξόνιο
2430 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R14; 165/60 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Μπροστά τροχός
1420 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1425 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!