4
Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Suzuki Kizashi?
Citroen C-Crosser
Suzuki Kizashi
9 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
40% ή 6.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16.6 συμπίεση 10 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο ροπή
39% ή 150 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
-12% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
9.5-9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
73% ή 1225 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 461 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 5 θέσεις -
Κοντύτερος μεταξόνιο
1% ή 30 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2670 χιλ. μεταξόνιο 2700 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi
-
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
12% ή 22 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
156 ίπποι ισχύς κινητήρα 178 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
15 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
9% ή 214 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
27% ή 2.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
4% ή 8 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
191 γρμ./μίλ. (307 g/mile) Εκπομπές CO2 183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Πιο λιγο βάρος
22% ή 331 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1825 χλγ βάρος 1494 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
12 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής
Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Suzuki Kizashi
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Citroen C-Crosser 410 χλγ βαρύτερο.
2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Suzuki Kizashi 4 χιλ. περισσότερο.
4646 χιλ. Μήκος 4650 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Suzuki Kizashi 1% ή 14 χιλ. ευρύτερο.
1806 χιλ. Πλάτος 1820 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Citroen C-Crosser 245 χιλ. πάνω από.
1715 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
174 χιλ. ύψος από το έδαφος 135 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/70 R16; 225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/45 R18 94W Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1540 χιλ. Μπροστά τροχός 1565 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1540 χιλ. πίσω τροχός 1575 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.6
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
156 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
178 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
380 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
230 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2393 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.5-9.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
191 γρμ./μίλ. (307 g/mile)
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1686 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
461 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2410 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2000 χλγ
Βάρος
1825 χλγ
Βάρος
1494 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4646 χιλ.
Μήκος
4650 χιλ.
Πλάτος
1806 χιλ.
Πλάτος
1820 χιλ.
Ύψος
1715 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
ύψος από το έδαφος
174 χιλ.
ύψος από το έδαφος
135 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/70 R16; 225/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/45 R18 94W
Μπροστά τροχός
1540 χιλ.
Μπροστά τροχός
1565 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1575 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Citroen C-Crosser ή Citroen ZX | Hyundai ix35 ή Suzuki Kizashi |
Citroen C-Crosser ή Honda Logo | Suzuki Kizashi ή Opel Insignia |