Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Chrysler LE Baron?

12 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   46% ή 7.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.6 συμπίεση

   8.9 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   21% ή 20 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 13 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

   143 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   39% ή 148 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   232 Νμ / 2800 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   18 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   182 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   12% ή 1.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   19% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   14% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -47% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    9.5-9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    14 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    12% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

12. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    7 θέσεις

    4 θέσεις

6 λόγοι να αγοράσετε Chrysler LE Baron

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   7% ή 6.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   27% ή 793 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   37% ή 108 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   292 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   26% ή 378 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1825 χλγ βάρος

   1447 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 116 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2670 χιλ. μεταξόνιο

   2554 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Chrysler LE Baron

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C-Crosser 570 χλγ βαρύτερο.
   

   2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Chrysler LE Baron 1% ή 48 χιλ. περισσότερο.
   

   4646 χιλ. Μήκος

   4694 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Citroen C-Crosser 49 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1757 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen C-Crosser 384 χιλ. πάνω από.
   

   1715 χιλ. Ύψος

   1331 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/70 R16; 225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1540 χιλ. Μπροστά τροχός

    1464 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1464 χιλ. πίσω τροχός