Τι καλύτερο: Citroen AX ή Toyota Verso?


Citroen AX
Toyota Verso
Citroen AX
Toyota Verso

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen AX

  1. Πιο λιγο βάρος
    129% ή 855 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    665 χλγ βάρος 1520-1620 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    13% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.3 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    22% ή 500 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2280 χιλ. μεταξόνιο 2780 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Toyota Verso

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    43% ή 7.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.4 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    46% ή 52 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    60 ίπποι ισχύς κινητήρα 112 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    67% ή 182 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    88 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή 270 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    13 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    167 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    30% ή 474 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1124 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    30% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    21% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    22% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    43 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.33 συντελεστής έλξης Cd 0.295 συντελεστής έλξης Cd
  13. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    44% ή 211 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    273 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 484 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen AX vs Toyota Verso

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota Verso 50% ή 1120 χλγ βαρύτερο.
    1140 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2260 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    3/5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Toyota Verso 21% ή 935 χιλ. περισσότερο.
    3525 χιλ. Μήκος 4460 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Toyota Verso 13% ή 235 χιλ. ευρύτερο.
    1555 χιλ. Πλάτος 1790 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Toyota Verso 16% ή 265 χιλ. πάνω από.
    1355 χιλ. Ύψος 1620-1630 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    155/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1370 χιλ. Μπροστά τροχός 1540 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1290 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
16.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
60 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι
Ροπή
88 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
167 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1124 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
43 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
συντελεστής έλξης Cd
0.33
συντελεστής έλξης Cd
0.295
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
273 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
484 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1140 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2260 χλγ
Βάρος
665 χλγ
Βάρος
1520-1620 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5-7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.3 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
3/5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3525 χιλ.
Μήκος
4460 χιλ.
Πλάτος
1555 χιλ.
Πλάτος
1790 χιλ.
Ύψος
1355 χιλ.
Ύψος
1620-1630 χιλ.
Μεταξόνιο
2280 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16; 215/55 R17
Μπροστά τροχός
1370 χιλ.
Μπροστά τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1290 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!