Τι καλύτερο: Citroen AX ή Ferrari Maranello?

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen AX

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   69% ή 10.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   15 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   81% ή 28.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   35 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   32% ή 88 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   273 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   185 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Πιο λιγο βάρος
   160% ή 1065 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   665 χλγ βάρος

   1730 χλγ βάρος

5. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   10% ή 220 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2280 χιλ. μεταξόνιο

   2500 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Ferrari Maranello

1. Περισσότερο κύλινδροι
   8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   12 κύλινδροι

2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

3. Είναι καλύτερα συμπίεση
   15% ή 1.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   11 συμπίεση

4. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   69 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

5. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   19% ή 17 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   89 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

6. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

7. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   88% ή 455 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

   515 ίπποι ισχύς κινητήρα

8. Περισσότερο ροπή
   85% ή 500 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   88 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή

   588 Νμ / 5250 σ.α.λ. ροπή

9. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   158 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   167 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   325 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

10. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    80% ή 4624 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    

    1124 εκ3 κυβισμός κινητήρα

    5748 εκ3 κυβισμός κινητήρα

11. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    202% ή 8.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    

    12.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

    4.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    62% ή 71 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    43 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    114 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Citroen AX vs Ferrari Maranello

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ferrari Maranello 43% ή 850 χλγ βαρύτερο.
   

   1140 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1990 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3/5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Ferrari Maranello 23% ή 1025 χιλ. περισσότερο.
   

   3525 χιλ. Μήκος

   4550 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ferrari Maranello 20% ή 380 χιλ. ευρύτερο.
   

   1555 χιλ. Πλάτος

   1935 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen AX 78 χιλ. πάνω από.
   

   1355 χιλ. Ύψος

   1277 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   155/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   255/40 ZR18; 295/35 ZR18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1370 χιλ. Μπροστά τροχός

    1632 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1290 χιλ. πίσω τροχός

    1586 χιλ. πίσω τροχός