Τι καλύτερο: Chevrolet Spark ή Peugeot Traveller?


Chevrolet Spark
Peugeot Traveller
Chevrolet Spark
Peugeot Traveller

3 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Spark

  1. Πιο λιγο βάρος
    72% ή 747 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1033-1049 χλγ βάρος 1780-1986 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    36% ή 3.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.5 μ. ακτίνα στροφής 12.9 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    37% ή 890 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2385 χιλ. μεταξόνιο 3275 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    8% ή 6.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    13% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    46% ή 82 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    98 ίπποι ισχύς κινητήρα 180 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    68% ή 273 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    127 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    30% ή 598 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1399 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    17% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.9-6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.2-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    19% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    51% ή 35 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 7-8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Spark vs Peugeot Traveller

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Peugeot Traveller 31% ή 1670 χιλ. περισσότερο.
    3636 χιλ. Μήκος 5306 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Peugeot Traveller 17% ή 325 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Peugeot Traveller 22% ή 407 χιλ. πάνω από.
    1483 χιλ. Ύψος 1890 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/70 R14; 185/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
127 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1399 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3-6.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
69 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1033-1049 χλγ
Βάρος
1780-1986 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
7-8
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.5 μ.
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3636 χιλ.
Μήκος
5306 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1890 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Μεταξόνιο
3275 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14; 185/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R17
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!