Τι καλύτερο: Cadillac XLR ή Ferrari 512?

4 λόγοι να αγοράσετε Cadillac XLR

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   2% ή 9 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   449 ίπποι ισχύς κινητήρα

   440 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   11% ή 61 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   561 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή

   500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή

8 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   8 κύλινδροι

   12 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   13% ή 1.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9 συμπίεση

   10.4 συμπίεση

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   65 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   12% ή 572 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   4371 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   4% ή 0.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   4.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   32% ή 32 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Πιο λιγο βάρος
   6% ή 100 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1730 χλγ βάρος

   1630 χλγ βάρος

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 135 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2685 χιλ. μεταξόνιο

   2550 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac XLR vs Ferrari 512

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Cadillac XLR 33 χιλ. περισσότερο.
   

   4513 χιλ. Μήκος

   4480 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ferrari 512 7% ή 140 χιλ. ευρύτερο.
   

   1836 χιλ. Πλάτος

   1976 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Cadillac XLR 144 χιλ. πάνω από.
   

   1279 χιλ. Ύψος

   1135 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/45 R18; 255/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/40 R18; 295/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1565 χιλ. Μπροστά τροχός

   1532 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1578 χιλ. πίσω τροχός

    1644 χιλ. πίσω τροχός