Τι καλύτερο: BMW Z4 ή Peugeot iOn?


BMW Z4
Peugeot iOn
BMW Z4
Peugeot iOn

6 λόγοι να αγοράσετε BMW Z4

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    66% ή 130 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    197 ίπποι ισχύς κινητήρα 67 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    39% ή 124 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ. ροπή 196 Νμ / 0-2500 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    97 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    227 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 130 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    134% ή 9.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    41% ή 115 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    281 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 166 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 80 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2470 χιλ. μεταξόνιο 2550 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Peugeot iOn

  1. Πιο λιγο βάρος
    32% ή 340 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1405 χλγ βάρος 1065 χλγ βάρος
  2. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 4 θέσεις
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    22% ή 2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 9 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι BMW Z4 vs Peugeot iOn

  1. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    BMW Z4 275 χλγ βαρύτερο.
    1725 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  2. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  3. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2024 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1792 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  4. μπροστινή προεξοχή
    907 χιλ. μπροστινή προεξοχή 500 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  5. Μήκος
    BMW Z4 849 χιλ. περισσότερο.
    4324 χιλ. Μήκος 3475 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    BMW Z4 389 χιλ. ευρύτερο.
    1864 χιλ. Πλάτος 1475 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Peugeot iOn 19% ή 304 χιλ. πάνω από.
    1304 χιλ. Ύψος 1608 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1609 χιλ. Μπροστά τροχός 1310 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1616 χιλ. πίσω τροχός 1270 χιλ. πίσω τροχός
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
197 ίπποι / 4500-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
67 ίπποι / 4000-8800 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ.
Ροπή
196 Νμ / 0-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
15.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
227 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
130 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.9 δευτ.
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Εκπομπές CO2
0 γρμ./μίλ. (0 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
281 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
166 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1725 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1450 χλγ
Βάρος
1405 χλγ
Βάρος
1065 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
9 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2024 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1792 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
907 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
500 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4324 χιλ.
Μήκος
3475 χιλ.
Πλάτος
1864 χιλ.
Πλάτος
1475 χιλ.
Ύψος
1304 χιλ.
Ύψος
1608 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Μεταξόνιο
2550 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1609 χιλ.
Μπροστά τροχός
1310 χιλ.
πίσω τροχός
1616 χιλ.
πίσω τροχός
1270 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!