Τι καλύτερο: BMW Z3 ή Mazda 5?


BMW Z3
Mazda 5
BMW Z3
Mazda 5

12 λόγοι να αγοράσετε BMW Z3

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    91 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    13% ή 11.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86.4 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    64% ή 206 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    321 ίπποι ισχύς κινητήρα 115 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    23% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    350 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή 270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    70 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    51% ή 1641 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3201 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    111% ή 6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    47% ή 98 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    210 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Πιο λιγο βάρος
    2% ή 25 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1390 χλγ βάρος 1415 χλγ βάρος
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 291 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2459 χιλ. μεταξόνιο 2750 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Mazda 5

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    29% ή 4.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.3 συμπίεση 16 συμπίεση
  2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    38% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    50% ή 6.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    12.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    72% ή 1075 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    410 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1485 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  7. Περισσότερο θέσεις
    5 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι BMW Z3 vs Mazda 5

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mazda 5 22% ή 465 χλγ βαρύτερο.
    1660 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2125 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mazda 5 12% ή 560 χιλ. περισσότερο.
    4025 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mazda 5 1% ή 10 χιλ. ευρύτερο.
    1740 χιλ. Πλάτος 1750 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Mazda 5 21% ή 336 χιλ. πάνω από.
    1279 χιλ. Ύψος 1615 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/45 R17; 245/40 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1422 χιλ. Μπροστά τροχός 1530 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1492 χιλ. πίσω τροχός 1520 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
11.3
Συμπίεση
16
Χτύπιμα πιστονιού
91 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86.4 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
321 ίπποι / 7400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 3250 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3201 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
210 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
112 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
410 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1485 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1660 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2125 χλγ
Βάρος
1390 χλγ
Βάρος
1415 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4025 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Πλάτος
1740 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Ύψος
1279 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2459 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/45 R17; 245/40 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/50 R17
Μπροστά τροχός
1422 χιλ.
Μπροστά τροχός
1530 χιλ.
πίσω τροχός
1492 χιλ.
πίσω τροχός
1520 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!