3
Τι καλύτερο: BMW X1 ή Volvo V40?
BMW X1
Volvo V40
8 λόγοι να αγοράσετε BMW X1
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
3% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16.5 συμπίεση 16 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ροπή
7% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ. ροπή -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.2-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
0.28-0.32 συντελεστής έλξης Cd 0.32-0.34 συντελεστής έλξης Cd -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
15% ή 16 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2 123 γρμ./μίλ. (198 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
12% ή 200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.4 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής
8 λόγοι να αγοράσετε Volvo V40
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
3% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
3% ή 4 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
116 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
24% ή 473 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7% ή 0.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
18% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο hC
7% ή 50 χλγ
750 χλγ hC 700 χλγ hC -
Κοντύτερος μεταξόνιο
1% ή 23 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2670 χιλ. μεταξόνιο 2647 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι BMW X1 vs Volvo V40
-
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2060 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2041 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
Μήκος
BMW X1 77 χιλ. περισσότερο.
4447 χιλ. Μήκος 4370 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
BMW X1 38 χιλ. ευρύτερο.
1821 χιλ. Πλάτος 1783 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
BMW X1 128 χιλ. πάνω από.
1598 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
183 χιλ. ύψος από το έδαφος 144 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Μπροστά τροχός
1561 χιλ. Μπροστά τροχός 1552-1547 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1562 χιλ. πίσω τροχός 1535-1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.5
Συμπίεση
16
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2-4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
συντελεστής έλξης Cd
0.28-0.32
συντελεστής έλξης Cd
0.32-0.34
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile)
Εκπομπές CO2
123 γρμ./μίλ. (198 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d ISC
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
HC
750 χλγ
HC
700 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
700 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1700 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2060 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2041 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4447 χιλ.
Μήκος
4370 χιλ.
Πλάτος
1821 χιλ.
Πλάτος
1783 χιλ.
Ύψος
1598 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2647 χιλ.
ύψος από το έδαφος
183 χιλ.
ύψος από το έδαφος
144 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1561 χιλ.
Μπροστά τροχός
1552-1547 χιλ.
πίσω τροχός
1562 χιλ.
πίσω τροχός
1535-1540 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
BMW X1 ή Volvo V60 | Chrysler 300C ή Volvo V40 |
SsangYong Rexton ή Volvo V40 |