Τι καλύτερο: BMW X1 ή Citroen DS4?

8 λόγοι να αγοράσετε BMW X1

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   3% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.5 συμπίεση

   16 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   2% ή 1.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   24% ή 120 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   34% ή 529 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1550 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1021 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   9% ή 150 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1550 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

8. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

15 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   3% ή 4 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   116 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   10% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   3 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   4% ή 64 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   6% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   12% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.2-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   13% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.9-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   7% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.6-4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    10% ή 10 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2

    97 γρμ./μίλ. (156 g/mile) Εκπομπές CO2

12. Πιο λιγο hC
    10% ή 70 χλγ
    

    750 χλγ hC

    680 χλγ hC

13. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 210 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1500 χλγ βάρος

    1290 χλγ βάρος

14. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.4 μ. ακτίνα στροφής

    10.7 μ. ακτίνα στροφής

15. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 58 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2670 χιλ. μεταξόνιο

    2612 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι BMW X1 vs Citroen DS4

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   BMW X1 180 χλγ βαρύτερο.
   

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. μπροστινή προεξοχή
   

   848 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   924 χιλ. μπροστινή προεξοχή

6. Μήκος
   BMW X1 172 χιλ. περισσότερο.
   

   4447 χιλ. Μήκος

   4275 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   BMW X1 11 χιλ. ευρύτερο.
   

   1821 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   BMW X1 65 χιλ. πάνω από.
   

   1598 χιλ. Ύψος

   1533 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/55 R17 97W Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1561 χιλ. Μπροστά τροχός

    1531 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1562 χιλ. πίσω τροχός

    1525 χιλ. πίσω τροχός