Τι καλύτερο: Bentley Continental ή Daihatsu Sirion?


Bentley Continental
Daihatsu Sirion
Bentley Continental
Daihatsu Sirion

12 λόγοι να αγοράσετε Bentley Continental

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 9.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 79.7 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    4 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    86% ή 548 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    635 ίπποι ισχύς κινητήρα 87 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    87% ή 780 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1350-4500 σ.α.λ. ροπή 120 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    169 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    333 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 164 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    78% ή 4652 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5950 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    229% ή 8.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    56% ή 50 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    4% ή 10 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Sirion

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    45% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    51% ή 8.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    17.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    157% ή 1474 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2414 χλγ βάρος 940 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    17% ή 421 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2851 χιλ. μεταξόνιο 2430 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Bentley Continental vs Daihatsu Sirion

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας W Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Bentley Continental 1415 χλγ βαρύτερο.
    2865 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Bentley Continental 1250 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 3600 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Bentley Continental 299 χιλ. ευρύτερο.
    1954 χιλ. Πλάτος 1655 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Daihatsu Sirion 10% ή 151 χιλ. πάνω από.
    1399 χιλ. Ύψος 1550 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    265/40 ZR21; 305/35 ZR21; 275/35 ZR22; 315/30 ZR22 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1672 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1664 χιλ. πίσω τροχός 1465 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
79.7 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας W
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 ZF
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
635 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
87 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1350-4500 σ.α.λ.
Ροπή
120 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
333 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
164 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5950 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
17.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
90 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2865 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1450 χλγ
Βάρος
2414 χλγ
Βάρος
940 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
3600 χιλ.
Πλάτος
1954 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Ύψος
1399 χιλ.
Ύψος
1550 χιλ.
Μεταξόνιο
2851 χιλ.
Μεταξόνιο
2430 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/40 ZR21; 305/35 ZR21; 275/35 ZR22; 315/30 ZR22
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Μπροστά τροχός
1672 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1664 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!