Τι καλύτερο: Alfa Romeo MiTo ή Toyota Corona?

6 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo MiTo

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   3% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.8 συμπίεση

   9.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   25% ή 35 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   43% ή 108 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   250 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

   142 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 69 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2511 χιλ. μεταξόνιο

   2580 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Toyota Corona

1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   14% ή 219 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   25% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   45% ή 220 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   270 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   490 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   5% ή 60 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1170 χλγ βάρος

   1110 χλγ βάρος

6. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4-5 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo MiTo vs Toyota Corona

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Alfa Romeo MiTo 265 χλγ βαρύτερο.
   

   1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Corona 12% ή 537 χιλ. περισσότερο.
   

   4063 χιλ. Μήκος

   4600 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Alfa Romeo MiTo 25 χιλ. ευρύτερο.
   

   1720 χιλ. Πλάτος

   1695 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Alfa Romeo MiTo 36 χιλ. πάνω από.
   

   1446 χιλ. Ύψος

   1410 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1475 χιλ. Μπροστά τροχός

    1465 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1469 χιλ. πίσω τροχός

    1450 χιλ. πίσω τροχός