4
Τι καλύτερο: Alfa Romeo MiTo ή Mitsubishi 3000 GT?
Alfa Romeo MiTo
Mitsubishi 3000 GT
6 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo MiTo
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
18% ή 1.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.8 συμπίεση 8 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
83% ή 790 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
950 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 160 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Πιο λιγο βάρος
47% ή 555 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1170 χλγ βάρος 1725 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
4-5 θέσεις 2+2 θέσεις
7 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
21% ή 19.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
56% ή 180 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
140 ίπποι ισχύς κινητήρα 320 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
41% ή 177 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
250 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
54% ή 1604 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Κοντύτερος μεταξόνιο
2% ή 41 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2511 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo MiTo vs Mitsubishi 3000 GT
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Πόρτες
3 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Mitsubishi 3000 GT 11% ή 502 χιλ. περισσότερο.
4063 χιλ. Μήκος 4565 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Mitsubishi 3000 GT 7% ή 120 χιλ. ευρύτερο.
1720 χιλ. Πλάτος 1840 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Alfa Romeo MiTo 156 χιλ. πάνω από.
1446 χιλ. Ύψος 1290 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1475 χιλ. Μπροστά τροχός 1560 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1469 χιλ. πίσω τροχός 1580 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.8
Συμπίεση
8
Χτύπιμα πιστονιού
84 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 TCT
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
320 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
427 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1368 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
950 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
160 λτ.
Βάρος
1170 χλγ
Βάρος
1725 χλγ
Θέσεις
4-5
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4063 χιλ.
Μήκος
4565 χιλ.
Πλάτος
1720 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1290 χιλ.
Μεταξόνιο
2511 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/45 R17
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1469 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Cadillac Escalade ή Mitsubishi 3000 GT | Alfa Romeo Mito ή Chevrolet Alero |