Τι καλύτερο: Alfa Romeo MiTo ή Kia Pro Cee'd?


Alfa Romeo MiTo
Kia Pro Cee'd
Alfa Romeo MiTo
Kia Pro Cee'd

1 λόγος να αγοράσετε Alfa Romeo MiTo

  1. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 139 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2511 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Kia Pro Cee'd

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    2% ή 0.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.8 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.44 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.44 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    31% ή 64 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    140 ίπποι ισχύς κινητήρα 204 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    6% ή 15 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    250 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    14% ή 223 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    55% ή 324 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    270 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 594 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4-5 θέσεις 5 θέσεις
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.9 μ. ακτίνα στροφής 10.6 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo MiTo vs Kia Pro Cee'd

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. μπροστινή προεξοχή
    904 χιλ. μπροστινή προεξοχή 885 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  6. Μήκος
    Kia Pro Cee'd 12% ή 542 χιλ. περισσότερο.
    4063 χιλ. Μήκος 4605 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Kia Pro Cee'd 4% ή 80 χιλ. ευρύτερο.
    1720 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Alfa Romeo MiTo 24 χιλ. πάνω από.
    1446 χιλ. Ύψος 1422 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1475 χιλ. Μπροστά τροχός 1559 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1469 χιλ. πίσω τροχός 1567 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.8
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
84 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.44 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 TCT
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Αυτόματο DCT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
204 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1368 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1591 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
270 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
594 λτ.
Θέσεις
4-5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
904 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
885 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4063 χιλ.
Μήκος
4605 χιλ.
Πλάτος
1720 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1422 χιλ.
Μεταξόνιο
2511 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/40 R18
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559 χιλ.
πίσω τροχός
1469 χιλ.
πίσω τροχός
1567 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!