Τι καλύτερο: Alfa Romeo GT ή Ferrari 512?


Alfa Romeo GT
Ferrari 512
Alfa Romeo GT
Ferrari 512

6 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo GT

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    42% ή 7.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    18 συμπίεση 10.4 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 12.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    57% ή 8.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 15.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 265 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1365 χλγ βάρος 1630 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις

8 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 12 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    66% ή 290 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 440 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    39% ή 195 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    305 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    106 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    209 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    61% ή 3033 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1910 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    104% ή 4.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    37% ή 37 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 46 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2596 χιλ. μεταξόνιο 2550 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo GT vs Ferrari 512

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ferrari 512 5% ή 90 χλγ βαρύτερο.
    1750 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Πλάτος
    Ferrari 512 11% ή 216 χιλ. ευρύτερο.
    1760 χιλ. Πλάτος 1976 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Alfa Romeo GT 255 χιλ. πάνω από.
    1390 χιλ. Ύψος 1135 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18; 295/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1511 χιλ. Μπροστά τροχός 1532 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1494 χιλ. πίσω τροχός 1644 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    6.5J x 16 Διάσταση ζαντών 8.5J x 18 ET36 5x108 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
12
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
18
Συμπίεση
10.4
Χτύπιμα πιστονιού
90.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
78 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
440 ίπποι / 6750 σ.α.λ.
Ροπή
305 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 5500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
209 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
315 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1910 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4943 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
15.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
100 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1750 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
1365 χλγ
Βάρος
1630 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4480 χιλ.
Μήκος
4480 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Πλάτος
1976 χιλ.
Ύψος
1390 χιλ.
Ύψος
1135 χιλ.
Μεταξόνιο
2596 χιλ.
Μεταξόνιο
2550 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 295/35 R18
Μπροστά τροχός
1511 χιλ.
Μπροστά τροχός
1532 χιλ.
πίσω τροχός
1494 χιλ.
πίσω τροχός
1644 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16
Διάσταση ζαντών
8.5J x 18 ET36 5x108
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!