Όγκος του κινητήρα | Αριθμός κινητήρα | Έτος παραγωγής | Εμπρόσθιες | Οπίσθιες |
---|---|---|---|---|
1.3 | 1NRFE | 2013 | Διάμετρος: 255.0 χλστ Πάχος: 20.0 χλστ Ύψος: 46.3 χλστ Ελάχιστο πάχος: 18.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 55.0 χλστ | Διάμετρος: 259.0 χλστ Πάχος: 9.0 χλστ Ύψος: 30.3 χλστ Ελάχιστο πάχος: 7.5 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 55.0 χλστ |
2012 | Διάμετρος: 255.0 χλστ Πάχος: 20.0 χλστ Ύψος: 46.3 χλστ Ελάχιστο πάχος: 18.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 55.0 χλστ | Διάμετρος: 259.0 χλστ Πάχος: 9.0 χλστ Ύψος: 30.3 χλστ Ελάχιστο πάχος: 7.5 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 55.0 χλστ | ||
2011 | Διάμετρος: 255.0 χλστ Πάχος: 20.0 χλστ Ύψος: 46.3 χλστ Ελάχιστο πάχος: 18.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 55.0 χλστ | Διάμετρος: 259.0 χλστ Πάχος: 9.0 χλστ Ύψος: 30.3 χλστ Ελάχιστο πάχος: 7.5 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 55.0 χλστ |