Τι καλύτερο: Volvo V70 ή Audi S6?

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo V70

1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   4% ή 7 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   157 γρμ./μίλ. (253 g/mile) Εκπομπές CO2

   164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   67% ή 1060 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1580 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   520 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   3% ή 0.4 - Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.7 - 12.7 μ. ακτίνα στροφής

   12.1 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 112 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2816 χιλ. μεταξόνιο

   2928 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Audi S6

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   35% ή 5.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   15.5 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   48% ή 169 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

   349 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   66% ή 460 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ. ροπή

   700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   46% ή 1371 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   74% ή 3.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    11% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    

    7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

    6.2-6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

Ουδέτεροι λόγοι Volvo V70 vs Audi S6

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Audi S6 3% ή 140 χιλ. περισσότερο.
   

   4814 χιλ. Μήκος

   4954 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Volvo V70 21 χιλ. ευρύτερο.
   

   1907 χιλ. Πλάτος

   1886 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Volvo V70 101 χιλ. πάνω από.
   

   1547 χιλ. Ύψος

   1446 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1588-1578 χιλ. Μπροστά τροχός

   1620 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1586-1576 χιλ. πίσω τροχός

   1603 χιλ. πίσω τροχός