Τι καλύτερο: Volvo V50 ή Ford Taurus?

7 λόγοι να αγοράσετε Volvo V50

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   5 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   17 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   17% ή 401 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2400 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   11% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.9-8.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Πιο λιγο βάρος
   14% ή 209 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1536 χλγ βάρος

   1745-1794 χλγ βάρος

6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.1 μ. ακτίνα στροφής

   11.7 μ. ακτίνα στροφής

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   12% ή 309 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2640 χιλ. μεταξόνιο

   2949 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Ford Taurus

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   27% ή 65 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

   245 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   8% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   6% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   22% ή 117 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   417 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   534 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Volvo V50 vs Ford Taurus

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ford Taurus 7% ή 149 χλγ βαρύτερο.
   

   2020 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2169 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Ford Taurus 9% ή 474 χιλ. περισσότερο.
   

   4522 χιλ. Μήκος

   4996 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ford Taurus 2% ή 33 χιλ. ευρύτερο.
   

   1845 χιλ. Πλάτος

   1878 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Ford Taurus 3% ή 46 χιλ. πάνω από.
   

   1457 χιλ. Ύψος

   1503 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/50 R18; 245/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1535 χιλ. Μπροστά τροχός

   1608 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1531 χιλ. πίσω τροχός

    1618 χιλ. πίσω τροχός