Τι καλύτερο: Volvo 480 E ή Ford Expedition?


Volvo 480 E
Ford Expedition
Volvo 480 E
Ford Expedition

3 λόγοι να αγοράσετε Volvo 480 E

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    31% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο βάρος
    133% ή 1436 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1079 χλγ βάρος 2515 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    34% ή 840 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2503 χιλ. μεταξόνιο 3343 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Ford Expedition

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    19% ή 1.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8.1 συμπίεση 10 συμπίεση
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    68% ή 255 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 375 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    73% ή 462 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    175 Νμ / 3300 σ.α.λ. ροπή 637 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    51% ή 1775 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1721 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    44% ή 47 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 107 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    84% ή 811 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    160 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 971 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    81% ή 2780 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 3440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  10. Περισσότερο θέσεις
    4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Volvo 480 E vs Ford Expedition

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ford Expedition 24% ή 1378 χιλ. περισσότερο.
    4258 χιλ. Μήκος 5636 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Expedition 16% ή 319 χιλ. ευρύτερο.
    1710 χιλ. Πλάτος 2029 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Ford Expedition 32% ή 618 χιλ. πάνω από.
    1323 χιλ. Ύψος 1941 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1416 χιλ. Μπροστά τροχός 1717 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1426 χιλ. πίσω τροχός 1707 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8.1
Συμπίεση
10
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
375 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 3300 σ.α.λ.
Ροπή
637 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1721 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
107 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
160 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
971 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
660 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3440 λτ.
Βάρος
1079 χλγ
Βάρος
2515 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
8
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4258 χιλ.
Μήκος
5636 χιλ.
Πλάτος
1710 χιλ.
Πλάτος
2029 χιλ.
Ύψος
1323 χιλ.
Ύψος
1941 χιλ.
Μεταξόνιο
2503 χιλ.
Μεταξόνιο
3343 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1416 χιλ.
Μπροστά τροχός
1717 χιλ.
πίσω τροχός
1426 χιλ.
πίσω τροχός
1707 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!