Τι καλύτερο: Volkswagen Lupo ή Mercedes-Benz SLR McLaren?

7 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Lupo

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   55% ή 10.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   19.5 συμπίεση

   8.8 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   68% ή 7.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   73% ή 15.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   20.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο βάρος
   80% ή 784 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   984 χλγ βάρος

   1768 χλγ βάρος

6. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   2 θέσεις

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   16% ή 377 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2323 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Περισσότερο κύλινδροι
   5 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   8 κύλινδροι

2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   3 βαλβίδες ανα κύλινδρο

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   18% ή 17.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   97 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   88% ή 575 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   75 ίπποι ισχύς κινητήρα

   650 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   76% ή 625 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   195 Νμ / 2200 σ.α.λ. ροπή

   820 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   167 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   337 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   74% ή 4017 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1422 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   5439 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   233% ή 8.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   65% ή 63 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   97 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    52% ή 142 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    130 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    272 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Volkswagen Lupo vs Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ακροφύσιο αντλίας (Μονάδα Ψεκασμού)

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz SLR McLaren 25% ή 485 χλγ βαρύτερο.
   

   1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1935 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Mercedes-Benz SLR McLaren 24% ή 1129 χιλ. περισσότερο.
   

   3527 χιλ. Μήκος

   4656 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mercedes-Benz SLR McLaren 14% ή 268 χιλ. ευρύτερο.
   

   1640 χιλ. Πλάτος

   1908 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Volkswagen Lupo 199 χιλ. πάνω από.
   

   1460 χιλ. Ύψος

   1261 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/55 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/40 ZR18; 295/35 ZR18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1392 χιλ. Μπροστά τροχός

    1638 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1400 χιλ. πίσω τροχός

    1569 χιλ. πίσω τροχός

12. Διάσταση ζαντών
    

    4.5J x 14 Διάσταση ζαντών

    9J x 18; 11.5J x 18 Διάσταση ζαντών