Τι καλύτερο: Toyota Yaris ή Mercedes-Benz GLK?


Toyota Yaris
Mercedes-Benz GLK
Toyota Yaris
Mercedes-Benz GLK

3 λόγοι να αγοράσετε Toyota Yaris

  1. Πιο λιγο βάρος
    70% ή 759 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1086-1109 χλγ βάρος 1845 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    19% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.8 μ. ακτίνα στροφής 11.65 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 185 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2570 χιλ. μεταξόνιο 2755 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz GLK

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    26% ή 4.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12 συμπίεση 16.2 συμπίεση
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    26% ή 37 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    106 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    60% ή 210 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1200-2800 σ.α.λ. ροπή
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    15% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.7-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    12% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.2-5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    12% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    44 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    1 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    449 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 450 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Toyota Yaris vs Mercedes-Benz GLK

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mercedes-Benz GLK 10% ή 431 χιλ. περισσότερο.
    4105 χιλ. Μήκος 4536 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mercedes-Benz GLK 8% ή 146 χιλ. ευρύτερο.
    1694 χιλ. Πλάτος 1840 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mercedes-Benz GLK 9% ή 155 χιλ. πάνω από.
    1514 χιλ. Ύψος 1669 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1494 χιλ. Μπροστά τροχός 1574 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1483 χιλ. πίσω τροχός 1597 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12
Συμπίεση
16.2
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7G-TRONIC PLUS
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
106 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 3200-4600 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1200-2800 σ.α.λ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.7-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2-5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5-6.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
44 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
449 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
450 λτ.
Βάρος
1086-1109 χλγ
Βάρος
1845 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Ακτίνα στροφής
11.65 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4105 χιλ.
Μήκος
4536 χιλ.
Πλάτος
1694 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Ύψος
1514 χιλ.
Ύψος
1669 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Μεταξόνιο
2755 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1494 χιλ.
Μπροστά τροχός
1574 χιλ.
πίσω τροχός
1483 χιλ.
πίσω τροχός
1597 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!