Τι καλύτερο: Toyota Verso ή Volkswagen Touran?


Toyota Verso
Volkswagen Touran
Toyota Verso
Volkswagen Touran

5 λόγοι να αγοράσετε Toyota Verso

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    2% ή 2 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    112 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    7% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1500-3000 σ.α.λ. ροπή
  3. Πιο λιγο hC
    67% ή 300 χλγ
    450 χλγ hC 750 χλγ hC
  4. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    11 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2780 χιλ. μεταξόνιο 2791 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Touran

  1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    7 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    7% ή 0.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.4-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    11% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.7-4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    4% ή 5 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    119 γρμ./μίλ. (192 g/mile) Εκπομπές CO2 114 γρμ./μίλ. (183 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    42% ή 350 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    484 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 834 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    28% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Πιο λιγο βάρος
    2% ή 35 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1520-1620 χλγ βάρος 1485 χλγ βάρος
  10. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    31% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.6 μ. ακτίνα στροφής 11.5 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Toyota Verso vs Volkswagen Touran

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota Verso 100 χλγ βαρύτερο.
    2260 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volkswagen Touran 1% ή 67 χιλ. περισσότερο.
    4460 χιλ. Μήκος 4527 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Volkswagen Touran 2% ή 39 χιλ. ευρύτερο.
    1790 χιλ. Πλάτος 1829 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volkswagen Touran 2% ή 39 χιλ. πάνω από.
    1620-1630 χιλ. Ύψος 1659 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1540 χιλ. Μπροστά τροχός 1569 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1540 χιλ. πίσω τροχός 1542 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    6.5J x 16; 7.0J x 17 Διάσταση ζαντών 6.5J x 16; 6.5J x 17 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 3200-4000 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
187 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4-4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1-4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.7-4.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
119 γρμ./μίλ. (192 g/mile)
Εκπομπές CO2
114 γρμ./μίλ. (183 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 w
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
450 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
484 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
834 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2260 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2160 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Βάρος
1520-1620 χλγ
Βάρος
1485 χλγ
Θέσεις
5-7
Θέσεις
5-7
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
55 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.5 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4460 χιλ.
Μήκος
4527 χιλ.
Πλάτος
1790 χιλ.
Πλάτος
1829 χιλ.
Ύψος
1620-1630 χιλ.
Ύψος
1659 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Μεταξόνιο
2791 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16; 215/55 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16; 215/55 R17
Μπροστά τροχός
1540 χιλ.
Μπροστά τροχός
1569 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1542 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16; 7.0J x 17
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16; 6.5J x 17
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!