Τι καλύτερο: Toyota Supra ή Porsche Carrera GT?

2 λόγοι να αγοράσετε Toyota Supra

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   20% ή 18.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 260 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2470 χιλ. μεταξόνιο

   2730 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Porsche Carrera GT

1. Περισσότερο κύλινδροι
   6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   10 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   15% ή 1.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.2 συμπίεση

   12 συμπίεση

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   16% ή 16 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   98 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   58% ή 354 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   258 ίπποι ισχύς κινητήρα

   612 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   32% ή 190 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ. ροπή

   590 Νμ / 5750 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   80 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   330 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   65% ή 3735 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   5733 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   33% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   3.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   43% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   92 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 15 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1395 χλγ βάρος

    1380 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Toyota Supra vs Porsche Carrera GT

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Toyota Supra 110 χλγ βαρύτερο.
   

   1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1600 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Porsche Carrera GT 5% ή 234 χιλ. περισσότερο.
   

   4379 χιλ. Μήκος

   4613 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Porsche Carrera GT 3% ή 67 χιλ. ευρύτερο.
   

   1854 χιλ. Πλάτος

   1921 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Toyota Supra 133 χιλ. πάνω από.
   

   1299 χιλ. Ύψος

   1166 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1594 χιλ. Μπροστά τροχός

   1612 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1589 χιλ. πίσω τροχός

    1587 χιλ. πίσω τροχός