Τι καλύτερο: Subaru Outback ή Volvo S60?

6 λόγοι να αγοράσετε Subaru Outback

1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   13% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   4% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   260 ίπποι ισχύς κινητήρα

   250 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   7% ή 25 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   375 Νμ / 2000-4800 σ.α.λ. ροπή

   350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   18% ή 418 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2387 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   21% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 127 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2745 χιλ. μεταξόνιο

   2872 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo S60

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   2% ή 0.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.6 συμπίεση

   10.8 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   8% ή 7.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   21% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.1-8.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   12% ή 213 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1587 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

5. Πιο λιγο βάρος
   4% ή 75 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1761-1785 χλγ βάρος

   1686 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Subaru Outback vs Volvo S60

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2083 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2040 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

6. Μήκος
   Subaru Outback 98 χιλ. περισσότερο.
   

   4859 χιλ. Μήκος

   4761 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Subaru Outback 4 χιλ. ευρύτερο.
   

   1854 χιλ. Πλάτος

   1850 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Subaru Outback 248 χιλ. πάνω από.
   

   1679 χιλ. Ύψος

   1431 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   220 χιλ. ύψος από το έδαφος

   142 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Μπροστά τροχός
    

    1570 χιλ. Μπροστά τροχός

    1593-1603 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1595 χιλ. πίσω τροχός

    1593-1603 χιλ. πίσω τροχός