Τι καλύτερο: SsangYong Rodius ή Volvo S70?


SsangYong Rodius
Volvo S70
SsangYong Rodius
Volvo S70

5 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    10% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    155 ίπποι ισχύς κινητήρα 140 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    19% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή 290 Νμ / 1900 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7-11 θέσεις 5 θέσεις

10 λόγοι να αγοράσετε Volvo S70

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 5 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    20% ή 4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.5 συμπίεση 20.5 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 9.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    19% ή 463 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2461 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    27% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    13% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Πιο λιγο βάρος
    39% ή 587 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2097-2157 χλγ βάρος 1510 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 340 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3000 χιλ. μεταξόνιο 2660 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι SsangYong Rodius vs Volvo S70

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    SsangYong Rodius 860 χλγ βαρύτερο.
    2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1960 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    SsangYong Rodius 410 χιλ. περισσότερο.
    5130 χιλ. Μήκος 4720 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    SsangYong Rodius 155 χιλ. ευρύτερο.
    1915 χιλ. Πλάτος 1760 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    SsangYong Rodius 415 χιλ. πάνω από.
    1815-1850 χιλ. Ύψος 1400 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1520 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1620 χιλ. πίσω τροχός 1470 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
16.5
Συμπίεση
20.5
Χτύπιμα πιστονιού
85.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86.2 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Ροπή
290 Νμ / 1900 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2461 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2820 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1960 χλγ
Βάρος
2097-2157 χλγ
Βάρος
1510 χλγ
Θέσεις
7-11
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
5130 χιλ.
Μήκος
4720 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Ύψος
1400 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Μεταξόνιο
2660 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1520 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!